Sieć skuteczną składa serwer (nadpisanie kilometrażu > odcinek przewoźnika > sieć globalna), więc kolumna źródło mówi, skąd wzięła się ta odległość. Odcinek bez odległości istnieje w grafie, ale nie da się z niego policzyć ceny — te warto uzupełniać pierwsze.

Cięciwy — odcinki, które są sumą innych

Topologia powstała z rozkładu, a rozkład opisuje POŁĄCZENIA, nie tory: relacja pociągu pomijającego stacje pośrednie wygląda w danych jak jeden odcinek. Dla ceny biletu to bez różnicy (suma jest ta sama), ale wyszukiwarka tras liczy po grafie i taki odcinek udaje jej tor, którego nie ma. Dowodem jest arytmetyka — objazd po innych odcinkach ma tę samą długość.

Rozstrzygaj po kolei → kolejka decyzji jedna karta naraz, z rysunkiem objazdu — szybciej niż z listy

Nierozstrzygalne bez kilometrażu — pokaż

Te odcinki łączą dwa duże węzły i nie mają odległości, więc arytmetyka milczy. Stacja kolejowa ma fizycznie 2–4 sąsiadów, a Warszawa Zachodnia ma u nas 33 — czyli problem jest większy niż lista powyżej. Rozstrzygnie je kilometraż albo lista przystanków kursu; do tego czasu ich NIE usuwamy, bo zgadywanie na topologii wycięłoby realne tory w węzłach.